"Het aantal verkeersgewonden onder oudere fietsers neemt sterk toe". Dat blijkt uit een onderzoek, schrijft de Gooi- en Eemlander van 12 mei 2011. Vooral valpartijen van fietsers boven de 50 zijn erg gestegen. Ze zouden zomaar omvallen en niet meer weten hoe je ook al weer moet fietsen en gedragen in het verkeer; daar komt het ongeveer op neer. Men geeft zelfs al cursussen aan ouderen hoe het moet en waar je op moet letten, zag ik gisteren op TV. Het lijkt er dus ernstig op dat nadat eerst de ouderen boven de 50 ineens hun verstand en soepelheid kwijt zijn geraakt waardoor ze door veel bedrijven op straat werden gezet en werkloos werden, nu de fietsers aan de beurt zijn.
Die werklozen, boven de 45/50 jaar die graag willen werken en goed gezond zijn en hun verstand nog niet kwijt, kunnen nu blijkbaar ook al niet meer fietsen. Het is toch te gek voor woorden.
In Hilversum denk ik wel te weten hoe het zou kunnen komen dat er meer fietsers eenzijdige ongelukken krijgen. Men heeft hier namelijk bedacht dat automobilisten soepel alle rotondes en bochten kunnen maken. Geen haakse bochten meer te vinden. Voor fietsers daarentegen is het tegenovergestelde bedacht. Op veel plekken moet je zulke haakse bochten maken, dat je bijna wel om moet vallen of minstens moet afstappen om de bocht te kunnen nemen. Want de stoeprand is ook erg hoog. En dan is het fietspad vaak ook nog te smal en als er dan fietsers achter je rijden, kun je niet zomaar stoppen. Ook moet je soms een haakse bocht nemen en dan kom je op een eenrichtingsverkeersweg waar de auto's op je af komen, terwijl jij juist in die bocht zit. Bovendien heeft men de bochten heel vaak niet aangelgd zoals in een wielerstadion maar juist andersom waardoor je als het fietspad glad is door regen, bladeren, sneeuw of ijs, je gewoon wegglijdt naar links.
Kortom: fietsen in Hilversum is voor jong en oud op sommige plekken een crime. En dat heeft niets met leeftijd te maken maar met heren die achter de tekentafel bedenken dat zo'n haakse bocht esthetisch veel mooier is dan een soepele overgang van het ene pad naar het andere. Want ja, die auto moet toch door kunnen rijden anders heb je weer files.
Dat onderzoek moet nog maar eens worden overgedaan en echt gekeken worden hoe het komt dat fietsers xe9xe9nzijdige ongelukken krijgen.
En dan nog iets! Doordat veel jongeren lak hebben aan verkeersregels voor fietsen, kom je als volwassene en verstandige fietser nog wel eens in problemen.